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聚氨酯同步带拉力大不大？

                                                            三本传动带孔同步带厂拉力大不大？                

对于带孔同步带厂而言，拉力大不大确实是产品性能标准的一部分，耐拉力的强度也决定了该产品是否适合当前使用。但与各种平面传动带不同，带孔同步带厂本身在结构和材料上都有本质的区别。钢丝芯和聚氨酯作为带体的基体材料，作为一种强层，实际上具有相当的强度。

但是对于带孔同步带厂本身，三本传动不会通过这个参数的拉力来判断。由于其自身的聚氨酯材料是一种高分子稳定材料，不同于塑料的柔软性，其本身具有很强的硬度。热塑型聚氨酯同步带（TPU）主要传送用途，负载能力较低，带速20m/s以下。而内芯钢丝作为一种强力层使用，大大提高了整体的拉力强度，而追求的拉力强度无非是为了适应适配动力输送。

三本同步带传动有哪些优点？

                                                                           三本带孔同步带厂传动有哪些优点？

       三本带孔同步带厂传动是由一根内周表层下设等间隔齿的封闭式环状胶布和相对的带轮所构成。健身运动时，带齿与带轮的齿槽相啮合传送健身运动驱动力，是一种啮合传动，因此具备传动齿轮、链条传动友谊带传动的各种各样优势 。带孔同步带厂传动具备准确的减速比，无滑差，可得到稳定的速比，可高精密传动,传动稳定，能吸震，噪声小，传动速比范畴大，一般可达1：10，容许角速度可达50m/s，传动率，一般可达98%-99%。传送输出功率从几瓦到百余KW。氯丁橡胶同步带：自洁性差，耐水性差，温度范围-20到80度，耐油性差，耐臭氧性差。结构紧凑还可用多轴传动，涨紧力度不大，不需润化，零污染，因此带孔同步带厂可不在容许有环境污染和办公环境比较极端的场所下一切正常工作中。

同步带张紧力过大或过小的危害

                             三本传动带孔同步带厂张紧力过大或过小的危害

1、  虽然带孔同步带厂齿低与带轮齿顶之间也存在少量摩擦传动，但其主要是靠啮齿传递动力。因此，它不像摩擦传动带那样需要很高的初张紧力，而且过高的张紧力对于同步带具有一定的危害性。

2、  带会曲折成以带轮齿顶为顶点的多边形，容易造成芯线的驱挠疲劳

3、  带轮齿顶对带齿底的压力也增大了，这进一步缩短了带的寿命

4、  使传动噪音增大

5、  使力增大，轴承容易损坏

6、  由于轴的摩擦和带的摩擦增大，传动能力的损失也大

7、  皮带节距相应变大，从而使带齿与齿轮的啮合干涉加剧，导致齿跟裂纹和齿的磨损过早出现

8、  带孔同步带厂初张紧力过低，会使带在运转中容易发生跳齿现象。在跳齿瞬间，可能因张紧力过大而使皮带过早断裂

9、  系统传递精密度变差

10、震动及噪音变大

11、带孔同步带厂节距相应变小，在带轮齿数较多的情况下便会发生啮齿和干涉现象，导致齿过早磨损。

同步带拉力的大小和使用寿命成正比吗？

                                      三本传动带孔同步带厂拉力的大小和使用寿命的关系

此类问题不好回答，首先要看前提条件：

1、有效拉力一般都不是衡量带孔同步带厂好坏的重要指标。同步带安装的时候皮带张力过紧或过松，都会直接影响到同步带的性能，

2、带孔同步带厂寿命除了跟安装方法、还有工况（温度、间歇性运转、往复运转、启动扭矩等）等有直接的关系。

3、带孔同步带厂没有好坏之分，只有合不合适。一个传动系统只有通过科学的选型，找出合适的方案，才能确保安全、有效的运作。